बॉल व्हॉल्व्ह आणि गेट व्हॉल्व्ह समान आहेत का?

बॉल वाल्व्ह आणिगेट वाल्व्हदोन वेगवेगळ्या प्रकारचे वाल्व्ह आहेत. त्यांचे फरक खालीलप्रमाणे आहेत: 1. वाल्व कोर संरचना

बॉल व्हॉल्व्हचा वाल्व कोर एक गोल आहे. त्याच्या निश्चित बॉलच्या संरचनेमुळे, वाल्व बॉल उच्च दाबाने निश्चित केला जातो, विशेषत: जेव्हा तो बंद असतो. त्याचा वरचा स्टेम आणि खालचा पिव्होट माध्यमातील दाबाचा भाग विघटित करतो, त्यामुळे व्हॉल्व्ह बॉल डाउनस्ट्रीम वळवत नाही, त्यामुळे डाउनस्ट्रीम व्हॉल्व्ह सीटवरील दाब तुलनेने कमी असतो. त्यामुळे, ऑपरेशन करताना झडप ज्या घर्षणावर मात करते ते लहान असते आणि व्हॉल्व्ह सीटचा पोशाख लहान असतो. वाल्वचे सेवा आयुष्य मोठे आहे, विशेषत: वारंवार कार्यरत असलेल्या वाल्वसाठी. ही रचना अधिक योग्य आहे.

गेट व्हॉल्व्हचा व्हॉल्व्ह कोर एक पाचर-आकाराची वाल्व प्लेट किंवा समांतर वाल्व प्लेट आहे. त्याच्या खालच्या भागात पिव्होट नाही. म्हणून, जेव्हा वाल्व उच्च-दाब अनुप्रयोगाखाली असतो आणि बंद स्थितीत असतो, तेव्हा वाल्व प्लेट माध्यमाच्या मोठ्या दाबाचा सामना करते. त्याच्या सपाट व्हॉल्व्ह प्लेटच्या संरचनेमुळे, सर्व मध्यम दाब एकाच वेळी वाल्व प्लेटवर कार्य करतात आणि वाल्व प्लेट ते डाउनस्ट्रीम व्हॉल्व्ह सीटवर जोरात दाबेल (त्याच वेळी, जास्त दाब वाल्व्हच्या उभ्या पृष्ठभागावर कार्य करते. व्हॉल्व्ह प्लेट, ज्यामुळे व्हॉल्व्ह प्लेटला विशिष्ट विकृत रूप येते मग ते वेज-आकाराचे असो किंवा समांतर दुहेरी गेट प्लेट) आणि जेव्हा ते उघडले जाते तेव्हा वाल्व उघडणे आवश्यक असते. मोठ्या घर्षणावर मात करण्यासाठी, व्हॉल्व्ह सीटचा पोशाख वाल्वचे आयुष्य कमी करेल.

2. वाल्व सीट संरचना

बॉल व्हॉल्व्हच्या व्हॉल्व्ह सीटच्या आत एक स्प्रिंग आहे आणि व्हॉल्व्ह सीटच्या सीलिंग डिझाइनमुळे व्हॉल्व्ह सीटमध्ये प्रवेश करण्‍यासाठी माध्यमातील मोडतोड कठीण होते. वाल्व सीट स्प्रिंगच्या कृती अंतर्गत वाल्व बॉलच्या दीर्घकालीन संपर्कात असते. जेव्हा व्हॉल्व्ह हलतो, तेव्हा व्हॉल्व्ह सीटवर विशिष्ट स्क्रॅपर प्रभाव असतो, जो दीर्घकालीन ऑपरेशननंतर व्हॉल्व्ह कोरशी जोडलेले अवशेष काढून टाकू शकतो, अशा प्रकारे वाल्वची दीर्घकाळ सीलिंग कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित करते. . विशेषत: उच्च तापमान आणि उच्च दाब अनुप्रयोगांमध्ये, कारण व्हॉल्व्ह सीट, व्हॉल्व्ह बॉडी आणि व्हॉल्व्ह बॉलची सामग्री समान थर्मल विस्तार गुणांकाने निवडली जाते, तसेच स्प्रिंग स्ट्रक्चरसह व्हॉल्व्ह सीट, वाल्व बंद केल्यावर, तापमानात प्रचंड फरक आणि तापमानात घट. , वाल्वच्या क्रियेवर परिणाम करणार नाही आणि वाल्व लॉक होणार नाही.

च्या वाल्व सीटगेट झडपअतिशय अरुंद आहे. जेव्हा उच्च-तापमान ऍप्लिकेशन्समध्ये वाल्व बंद केले जाते, तेव्हा तापमान कमी होते कारण माध्यम वाहत नाही, त्यामुळे वाल्व सीट घट्ट होईल, अशा प्रकारे वाल्व प्लेटवर मोठ्या दाबाने शक्ती लागू होते. जेव्हा व्हॉल्व्ह पुन्हा उघडला जातो, तेव्हा या दाबण्याच्या शक्तीवर मात करण्यासाठी मोठ्या टॉर्कची आवश्यकता असते, ज्यामुळे वाल्व सीटचे मोठे नुकसान होईल आणि वाल्व सीटच्या आयुष्यावर परिणाम होईल. हे वाल्वच्या सेवा जीवनावर परिणाम करते. याव्यतिरिक्त, वाल्व बंद असताना गेटच्या स्वत: च्या वजनामुळे, ते वाल्ववर मोठा प्रभाव आणेल आणि खूप आवाज करेल.

3. प्रवासाचा कार्यक्रम

बॉल व्हॉल्व्हचा स्ट्रोक कोनीय स्ट्रोक आहे, त्यामुळे स्थापनेची जागा लहान आहे आणि उंची कमी आहे. गेट वाल्व्हचा स्ट्रोक एक सरळ स्ट्रोक आहे, त्यामुळे स्थापनेची जागा मोठी आहे आणि उंची जास्त आहे.

4. अंमलबजावणी एजन्सी

बॉल व्हॉल्व्हच्या फिक्स्ड बॉल डिझाइनमुळे, त्याचे ओपनिंग आणि क्लोजिंग टॉर्क व्हॅल्यू लहान आहेत, त्यामुळे अॅक्ट्युएटर त्याचप्रमाणे लहान आहे. च्या वाल्व सीटवर व्हॉल्व्ह प्लेटच्या मोठ्या दाबाच्या शक्तीमुळेगेट झडप, या मोठ्या घर्षणावर मात करण्यासाठी प्रचंड टॉर्क आवश्यक आहे, म्हणून अॅक्ट्युएटर मोठ्या आकाराने सुसज्ज असणे आवश्यक आहे.